Tests d’émission | Guide des émissions CO2

Depuis le 1^erseptembre 2017, la consommation de carburant et les émissions de certains véhicules neufs sont testées à l’aide de la procédure d’essai mondiale normalisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP), nouvelle procédure d’essai plus réaliste permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂. Au 1^er septembre 2018, la WLTP a entièrement remplacé l’ancienne procédure d’essai, le nouveau cycle de conduite européen (NEDC), pour tous les véhicules particuliers neufs.

Dans le cadre de notre engagement envers un futur durable, nous nous concentrons à la fois sur les nouvelles technologies conçues pour améliorer l’efficience de nos moteurs actuels, ainsi que sur le développement d’un système d’E-mobilité afin de soutenir nos futurs véhicules électriques.

Opel, Découvrez Opel, Durabilité, Produit, Blueinjection

Nos moteurs diesel utilisent BlueInjection dans leur technologie SCR (réduction catalytique sélective). AdBlue®¹ est injecté automatiquement dans le tuyau d’échappement pour convertir les émissions d’oxyde d’azote nocives en vapeurs d’azote et d’eau, inoffensives pour l’environnement.

^{1AdBlue® est une marque déposée de l’association Verband der Automobilindustrie e.V.}

Opel, Découvrez Opel, Durabilité, Produit, E-Mobilité

Nous estimons que l’e-mobilité représente l’avenir du transport durable, offrant aux conducteurs des coûts de fonctionnement et une consommation de carburant inférieurs, et réduisant significativement les émissions de carbone.

Produit

Transparence en matière d’émissions

Technologie propre/e-Mobilité

Blueinjection

Blueinjection

e-Mobilité

e-Mobilité